AutoBot eye 超級智能行車記錄儀

    導語：行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。

行車煩惱

    也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

智能行車記錄儀

智能行車記錄儀的設計

智能行車記錄儀彰顯個性

智能行車記錄儀香檳金

智能行車記錄儀玫瑰金

功能：

    1、維護司機的合法權益，對橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車的，萬一和他們產生了刮碰，有可能會被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。

    2、將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。

智能行車記錄儀手機觀看

    3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。

    4、法院在審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上將更加準確和有據可依，也給保險公司的理賠提供了證據。

    5、碰到專業碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據：事故發生現場和案犯的外貌特徵等。

智能行車記錄儀自動抓拍

智能行車記錄儀車輛定位

    6、喜歡自駕游的朋友，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當於“黑匣子”。

    7、可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用。平時還可以做停車監控。

    8、由於新聞記者工作者並非先知者，俄羅斯隕石墜落的新聞，幾乎全部是記錄儀將畫面記錄下來。

智能行車記錄儀高清畫質

智能行車記錄儀“芯片”

    行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類，其中便攜性行車記錄儀又分為後視鏡行車記錄儀與數據行車記錄儀，這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點；而後裝車機一體式DVD行車記錄儀一般是專車專用，又分為前裝和后裝兩種，安裝這種記錄儀成本較高，改裝難度較大，但是安裝之後可以保持車內環境的美觀，此外，也有部分豪華車型在出廠時已經安裝了行車記錄儀。

智能行車記錄儀白天實拍

智能行車記錄儀夜晚實拍

    晚間出動的碰瓷黨不在少數，那麼行駛記錄儀在夜間的表現自然是非常重要了，但市面上的行駛記錄儀大多缺乏補光設備，在夜間行駛中就只能"啞火"失聲了，某些具有LED補光功能的，卻補光能力有限，在夜間行駛噪點過多，最終使錄像成品粗糙不堪，失去行駛錄像的價值。這款智能行車記錄儀正好彌補了這樣的漏洞。

智能行車記錄儀的超大視角

智能行車記錄儀“黃金角”

    一般拍攝角度有幾種，大多是根據攝像頭的角度來調整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的單鏡頭行車記錄儀都配備120度或者140度的廣角鏡頭。單鏡頭基本達不到170度的廣角，即便達到170度畫面也會嚴重變形，反而影響畫面的清晰。150度的黃金角，給雷大家一個不一樣的視野。

智能行車記錄儀便捷牢靠

智能行車記錄儀結構精密

    AutoBot eye是車車智能（AutoBot）團隊切入行車記錄儀市場的第一代產品。之前AutoBot推出過AutoBot Pro、AutoBot mini、車車智能套件等多款產品，銷量出色。最初依靠OBD（車載診斷系統）產品切入車載智能硬件市場后，AutoBot的產品線越來越豐富，產品重心正在逐漸往行車記錄儀等更加貼近普通用戶的車載產品上轉移。

智能行車記錄儀體積更小

智能行車記錄儀的多功能

    始終專註於車載產品研發設計的AutoBot自然對車內用戶使用場景有着更深層次的理解。比如該款AutoBot eye的外觀方面，它的立方體機身邊長僅4cm，全鋁合金材質的工業設計讓它徹底顛覆了傳統行車記錄儀的黑、大、丑形象。不但可以安裝在擋風玻璃等更多可能的位置，大大減少遮擋視線的顧慮，同時，銀色、玫瑰金、香檳金的配色也可以更好地去搭配汽車內飾，維持和提升整體觀感和品質。

智能行車記錄儀的安裝及走線（一）

智能行車記錄儀安裝及走線（二）

智能行車記錄儀技術參數（一）

智能行車記錄儀技術參數（二）

智能行車記錄儀技術參數（三）

    另外，小巧的機身更是提供了行車記錄功能之外更多的可能性。150度超寬廣角，配備幾何畸變調節，支持1080P全高清拍攝、數字防抖、3D降噪，讓AutoBot甚至可以放置在車頂、車尾、輪胎位或其他位置，搖身變出運動相機、倒車雷達、360度全景影像記錄等多種玩法。而為了進一步推進該方面的拓展場景落地，AutoBot的“太陽能支持方案”、“風力發電方案”等黑科技已經完成試驗階段，不就將以配件的方式面市。

智能行車記錄儀的展示（一）

智能行車記錄儀展示（二）

智能行車記錄儀展示（三）

    AutoBot團隊對於車載硬件本身的理念是，手機依然是車載硬件生態的核心，車載硬件都應當圍繞着手機生產價值。得益於此，AutoBot eye可以摒棄傳統行車記錄儀雞肋的屏幕和操作不變的按鈕，而轉而使用wifi直連，直接在手機上更為方便地操作、觀看、下載相關視頻。另外，配合手機和魔棒車充的使用，車主還可以獲得停車場找車、時間提醒、超速提醒、拍照遊記分享等更多功能體驗。

    蛋君說：當今市面上的大多數豪華車都已配置了行車記錄儀的功能。而很多存量車和中低端車並沒有類似行車記錄和上述的各種場景功能的配置。AutoBot的出現，直接解決了這部分海量用戶的功能缺失痛點，同時車載硬件與手機之間的有機連接，讓他們獲得了甚至超過本身預裝了相關功能的豪華車的實際體驗，這大概就是移動互聯網顛覆一切無可抵擋的力量吧。