Jiamin528
導語：在我們的固有觀念里，駕駛最應該注重的自然是安全，不過隨着智能手機的普及，我們彷彿無時無刻不依賴手機帶來的便利和快捷。電話、短信、微信的實時溝通，多媒體的使用，地圖導航工具等等這些，然而在“低頭族”日益增多的今天，手機帶給我們的便利卻極大的影響了駕駛的安全性。
汽車廠商們開始意識到中控屏幕的重要性，再加上車輛作為最大的終端設備，更讓車上的這塊“屏”成為了兵家必爭之地。然而車載中控屏幕的存在確實讓駕駛變得更為安全了，但在實際體驗中，我們依然看到車載中控屏幕上的各項弊端和不方便之處，依然會讓駕駛員分心。
於是乎，在安全駕駛與車輛信息展示的這塊“屏幕”之間，我們總在力圖尋找一個平衡點，而今天似乎因為這樣一款產品，我們找到了他們的平衡點。
車蘿蔔智能車載機器人導航功能
本款智能車載機器人採用HUD的方式，將信息展示的“屏幕”放在與路面下方相重合的位置，也就是中控台前方的位置之上，不影響駕駛，又便於讓駕駛員查看。
車蘿蔔用於智能語音的方式進行交互，讓信息（如微信、短信、資訊）的呈現盡量以語音的方式讓駕駛員聽到，這就和平時我們聽的電台一樣，讓駕駛員的視線不會偏離路面。讓駕駛員的操作不用雙手而採用語音的方式，這樣撥打電話、發送短信，再也不用手忙腳亂，更重要的還是最大程度的保證駕駛過程中的安全。
機身的厚度為25mm，不會佔用車輛太多的空間，整體非常輕薄便攜。優秀的顯示效果也是得益於德州儀器DLP顯示芯片的DMDGU光學投影模組，在戶外強光的情況下，“車蘿蔔”依然能夠擁有優秀的顯示效果，雖然我們無法測算出具體的亮度參數，不過在北京“少有”的晴朗天氣下，使用“車蘿蔔”駕駛確實能夠非常清晰的看清HUD屏幕所展示的信息。
車蘿蔔智能車載機器人語音功能
除了導航之外，駕駛過程中最容易發生問題，也是法律命令禁止的就是用手機邊開車邊接打電話的情況。也正是因為法律法規的規定，很多車主選擇使用藍牙電話通訊。“車蘿蔔”同樣擁有電話功能，只需要簡單的使用手機的藍牙功能，搜索並連接到車蘿蔔后，即可撥打電話。
智能語音的交互方式不僅能夠保證駕駛的安全，同樣很具有現代感。那麼在車內噪音略微嘈雜的情況下，“車蘿蔔”依然能夠比較準確的識別。與車內乘客正常交流的時候，也不會意外的喚醒“車蘿蔔”，這一點還是令筆者感到非常欣慰的，因為在測試之前，這一項曾令筆者非常擔心。
綜合來看，樂駕科技的“車蘿蔔”確實能夠幫助駕駛者更為安全的駕駛，HUD的顯示方式不僅現代，同時搭配車蘿蔔所採用的Android系統定製界面和思必馳的智能語音識別技術，有效的解決了駕駛過程中的交互問題。
“車蘿蔔”不僅是智能HUD設備 同時聯合互聯網車輛服務提供商成為終端服務平台。與普通的HUD設備截然不同，“車蘿蔔”的各項技術和體驗要好很多，而且還自帶3G功能，3.5GB的流量使用半年，通過車蘿蔔充值的話，126元即可實現半年3.5GB的累積流量，比世面便宜很多。從整體機型的購買和後續的使用費用上來說，“車蘿蔔”在整個HUD設備中屬於中高端級別。
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